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ISOTEK : une structure inédite
La structure de tous nos véhicules repose sur notre technologie inédite ISOTEK, qui garantit la durabilité du véhicule et un excellent confort, tant thermique qu’acoustique. Pour se faire, nous travaillons chaque jour pour améliorer nos procédés d’assemblage et pour utiliser de nouveaux matériaux, plus robustes et isolants.
Avec leur isolation thermique optimale, les camping-cars Bavaria maintiennent un haut niveau de confort intérieur, quelles que soient la température extérieure et les conditions climatiques.
Découvrez les les 8 points clés de notre structure ISOTEK.
1. Un plancher & des parois isolants pour résister à tous les temps
Les côtés, le pavillon et le plancher des camping-cars Pilote sont composés :
- d’une âme en Styrofoam® isolante, plus précisément de panneaux de polystyrène extrudé utilisés comme isolants thermiques.
- de tasseaux imputrescibles en fibroplast et d’inserts en aluminium, ceux-ci permettant de supprimer les ponts thermiques en plus d’assurer une parfaite stabilité et solidité de la cellule et des meubles.
2. Un revêtement en polyester sous le châssis pour gage d’étanchéité et d’isolation thermique
La composition du plancher de nos camping-cars Pilote a été savamment pensée afin de garantir une isolation optimale de l’habitable ainsi que des équipements intérieurs.
Tous nos planchers sont dotés d’un revêtement en polyester sous la châssis
Tous nos camping-cars profilés sont dotés d’un plancher épais, contenant de l’isolant.
– d’isoler la cellule : en donnant une sensation de plancher chauffant à l’intérieur de l’habitable.
– d’intégrer les réseaux d’eau et de gaz : en les maintenant hors-gel de façon durable.
– d’augmenter les capacités de rangement : en créant des espaces intérieurs et extérieurs supplémentaires.
3. Des portillons double joints, pour assurer étanchéité et isolation
Tous les portillons de nos camping-cars Pilote sont équipés de serrures à compression sur double joints, permettant ainsi de garantir l’isolation de la soute et de la cellule, ainsi qu’une étanchéité parfaite du véhicule.
4. Des rallonges et un renfort de châssis
Les châssis de nos camping-cars Pilote sont très résistants, même rallongés. Leur structure renforcée permet aux châssis de ne pas fléchir vers l’arrière. De cette façon, la soute peut contenir & soutenir de lourdes charges et assure ainsi l’optimisation de votre poids PTRA (Poids Total Roulant Autorisé – 5,5 t de série).
5. Des baies affleurantes, pour une isolation multiple
Contrairement aux baies classiques, les baies affleurantes sont plus discrètes et directement intégrées à la carrosserie. Munies d’un double vitrage et d’un cadre en aluminium, les baies affleurantes Bavaria ont trois avantages :
6. Des jupes en aluminium pour un bas de caisse isolé et solide
Composée de 2 parties, les jupes en aluminium rendent solide le bas de caisse de nos véhicules Pilote. Elles sont également facile à reprendre en carrosserie en cas d’impact.
Ces jupes en aluminium sont assemblées grâce à une nouvelle technique, qui permet d’éviter les ponts thermiques. Ceci afin de prévenir les déperditions de chaleur de l’intérieur vers l’extérieur de l’habitacle, mais aussi d’empêcher le froid de l’extérieur de se propager à l’intérieur du véhicule.
7. Un toit anti-grêle pour affronter la tempête
Le pavillon (ou toit) des véhicules Pilote est fabriqué en polyester. Sa composition lui permet donc de résister aux impacts de grêle et aux divers autres chocs, sur toute leur surface. Le toit est solide et résistera à toutes les intempéries. Vous pouvez voyager en toute tranquillité, même dans les conditions les plus difficiles.
8. Des profils aluminium pour assurer robustesse et durabilité au véhicule
Afin d’assembler et de fixer solidement ensemble les côtés et le pavillon de nos camping-cars, des profils en aluminium sont positionnés sur chaque arrête. En plus d’apporter une finition parfaite, ils permettent d’éviter toute déformation de la structure et assurent ainsi une solidité optimale et prolongée dans le temps de nos véhicules.
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